Das SG Sport Team feiert auf dem Gogeißl Subaru Impreza WRX STI einen weiteren Top-Erfolg und holt sich Rang 3 in der Deutschen Rallye Serie zurück
„60 – links Eingang in Rechts 3 rollt – Achtung! sofort bremsen in Links 2+ über Kuppe – wird Rechts 3 +“. Ein Mini-Ausschnitt aus dem 50 DIN A4 Seiten umfassenden Aufschrieb der Wartburg Rallye. Ein Ausschnitt, der erahnen lässt, wie selektiv die 14 Bestzeitprüfungen über insgesamt 128 Kilometer waren und was sie Fahrer Robert Pritzl (MSC Hohenwarth) und Copilotin Christina Kohl (AMC Regen) abverlangten.
Die Messlatte für das SG Sport Team lag hoch: Für beide Hauptakteure war es das erste Antreten bei der Wartburgrallye. Die hohe Anforderungen stellt: Ständig wechselnder Asphaltbelag mit unterschiedlichem Gripniveau, wellig, kuppenreich, viele „blind“ anzufahrende Kurven. Um hier richtig schnell zu sein, braucht man viel Erfahrung im Wettbewerbstempo auf diesen Strecken – sprich viele Teilnahmen. Und einen perfekten Aufschrieb. All das wusste die SG Sport Mannschaft. Akribisch bereitete sie sich vor. Mit Blick auf die DRS Zwischenwertung kam zurückstecken nicht in Frage. Trotz Neuland hieß die Marschrichtung kontrollierte Attacke.
Der Rallyesamstag begann mit dem Start auf dem malerischen historischen Marktplatz in Eisenach um 15:00 Uhr vor Tausenden begeisterter Fans. Bis zum Etappenziel kurz vor Mitternacht galt es 6 Wertungsprüfungen über insgesamt 56 km zu absolvieren – zum Teil in absoluter Dunkelheit, erhellt nur durch die Scheinwerfer in den „Nachtgesichtern“ der Rallyeboliden. Versuchsweise rollte der Gogeißl Gruppe N Subaru auf einem neuen Reifenfabrikat, dessen Grenzbereich Robert erst ausloten musste. Trotzdem gelangen konstant Zeiten um Gesamtrang 10. Schrecksekunde in WP 5: In vollem Renntempo stach man plötzlich in eine Wand aus Ölnebel, verursacht durch den Turboschaden des zuvor gestarteten Raphael Ramonat (Subaru WRC). Mit geringem Zeitverlust meisterten Robert und Christina die kritische Situation souverän. Zwischenbilanz beim Schlussservice des ersten Tages: Platz 8 Gesamt, Rang 2 in der Gruppe N, Führung in der Klasse N5 vom ersten Kilometer an. Doch die SG Sport Crew wollte noch mehr. Der Sieg in der Wertungsgruppe N und jeder dazu gewonnene Platz in der Gesamtwertung würde noch weitere der heiß begehrten DRS Zähler bringen. Die Taktik für den Sonntag wurde ausgeknobelt. Mit bewährtem Reifenmaterial auf dem Gogeißl Subaru sollten Bernd Knüpfer/Alex Hirsch (Opel Astra OPC Turbo), die Lokalmatadoren und Spitzenreiter in der Gruppe N mit 10,9 Sekunden Vorsprung, vom Start weg sofort unter Druck gesetzt werden.
Robert und Christina präsentierten sich am Morgen des zweiten Rallyetages bestens ausgeschlafen und hoch motiviert, setzten die vorgegebene Marschroute gekonnt um. Dazu holten sie alles aus dem perfekt laufenden Gogeißl Subaru heraus, waren auf den kurvenreichen, mit Kuppen gespickten schmalen Asphaltstraßen mit einer Top Speed von bis zu 212 km/h am absoluten Limit unterwegs. Gleich auf der Eröffnungs-WP Krauthausen verringerten sie den Rückstand auf Knüpfer/Hirsch um 5,2 Sekunden, schoben sich auf Platz 7 der Gesamtwertung. Auf der WP 8 Heldrastein konnte Bernd Knüpfer mit vollem Einsatz noch einmal kontern, holte sich 2,2 Sekunden zurück. Im anschließenden Rundkurs Deubrachshof stürmte das SG Sport Team zur 5. Gesamtzeit, nahm Knüpfer/Hirsch 14,5! Sekunden ab, übernahm die Führung in der Gruppe N und Rang 6 Gesamt.
Nach dem Mittagsservice stieg der Adrenalin Spiegel beim 36-jährigen Zahntechniker und der 22-jährigen Einzelhandelskauffrau dann noch einmal an. Die Wetterlage war undurchsichtig, zur letzten Schleife über 4 WP’s ließ man die Trockenreifen auf dem von Tikay und der FFS Group unterstützten Gogeißl Subaru. Prompt setzte am Start der nächsten Prüfung Regen ein. Sollte alles umsonst gewesen sein, die Top Platzierung „wegschwimmen“? Dazu war man nicht gewillt. Mit Routine, Fahrkönnen, Feingefühl und Selbstdisziplin meisterten Robert und Christina die restlichen Prüfungen, spielten die Vorzüge ihres Allradantriebes und das gewaltige Drehmoment von 560 Nm voll aus. Und sicherten sich mit einer Superleistung den Klassen- und Gruppensieg, sprinteten in der Gesamtergebnisliste bis auf Rang 6 nach vorne, holten als Zugabe Platz 3 in der DRS Zwischenwertung zurück, waren auf 5 von 8 Sonntagsprüfungen unter den fünf Zeitschnellsten.
„Nach der anspruchsvollsten Rallye die ich je gefahren bin“ freut sich Robert Pritzl zusammen mit seiner Copilotin Christina Kohl und dem gesamten SG Sport Team auf das Heimspiel bei der Niederbayern Rallye am 28. und 29. August. Teamchef Sepp Gogeißl unterstützt dieses Event, lädt Vertreter der Sponsoren Subaru, Tikay und FFS Group ein. Und „zaubert“ den Ex Gruppe N Weltmeister und WRC Weltklasse Piloten Manfred Stohl aus dem Hut, der mit einem Subaru starten wird. Mit welchem Modell, in welcher Gruppe? Lassen wir uns überraschen, spätestens 10 Tage vor der Rallye wird das Geheimnis gelüftet. Die kompletten Ergebnisse der Rallye Wartburg mit allen WP-Zeiten gibt es im Internet unter www.sg-sport.de nachzulesen.
Uli Kohl, August 2009
