Die DRS-Sieger 2009 stellen sich einer neuen Herausforderung und treten mit neuem Auto und bewährtem Team 2010 in der Deutschen Rallye-Meisterschaft an.
Ende Februar 2009 starteten Robert Pritzl (MSC Hohenwarth) und Christina Kohl (AMC Regen) in Eisenberg zum ersten Mal gemeinsam. Anfang Oktober machte das neu zusammen gestellte Team bei der Herbst Rallye Leiben die Sensation perfekt: Auf Anhieb Sieg in der anspruchsvollen Deutschen Rallye Serie gegen ultrastarke Konkurrenz. Über den Winter stand natürlich eine Frage brennend im Vordergrund: Was machen wir 2010? Den DRS-Titel verteidigen oder eine neue Herausforderung suchen und annehmen? Jetzt sind die Würfel endgültig gefallen: Robert und Christina werden in die höchste deutsche Rallye-Liga, die Deutsche Rallye-Meisterschaft, wechseln. Zusammen mit dem bewährten, professionell arbeitenden SG-Sport Team, unterstützt vom Autohaus Gogeißl, der FFS Group und Subaru Original Teilen. Und einem neuen Auto: Dem Gogeißl Subaru WRX STI N15. Der sich auf aktuellstem Gruppe N Top-Niveau befindet und noch mehr technische Finessen aufweisen kann als sein erfolgreicher Vorgänger. Wie zum Beispiel eine variable Auslass-Nockenwellensteuerung und die Multilenker-Hinterachse.
Um in der DRM vorne dabei zu sein, wird das SG-Sport Team alle Register ziehen müssen. Denn sie treffen auf routinierte Mitbewerber wie den sechsfachen Deutschen Rallye Meister Matthias Kahle im einem brandneuen Skoda Fabia Super 2000 und DRM Urgestein Hermann Gaßner sen. (Mitsubishi Lancer Evo 10), der bisher vier Meistertitel sein Eigen nennt. Nicht zu vergessen die Armada der bärenstarken Porsche 911 GT3 mit Olaf Dobberkau, Maik Stölzel und Anton Werner. Dazu erfolgshungrige „junge Wilde“ vom Schlage eines Mark Wallenwein (Skoda Fabia S2000) oder Felix Herbold (Honda Civic R3). Für das SG-Sport Team sind die DRM-Rallyes Neuland, man rennt also auch gegen den Erfahrungsvorsprung und die Streckenkenntnis der Etablierten an. Daher bleibt man mit beiden Beinen fest auf dem Boden: „Gut möglich, dass es für uns ein Lehrjahr wird. Bei einigen der fünf DRM-Veranstaltungen unter den Top-Ten der Gesamtwertung aufzutauchen, das wäre schon ein Riesenerfolg. Natürlich möchten wir uns so gut wie möglich verkaufen und auf einzelnen Wertungsprüfungen mit starken Zeiten auf uns aufmerksam machen. Bei nur fünf Rallyes ohne Streichresultat wird auch Zuverlässigkeit und Konstanz äußerst wichtig sein.“ Gerade im letzten Punkt ist dem 36-jährigen Zahntechniker Robert Pritzl nicht bange. Auf den Einsatzwillen und die Schlagkraft des SG-Sport Teams zählt er dabei genauso wie auf die perfekte Arbeit seiner 22-jährigen Copilotin Christina Kohl im Cockpit. Einen Vorteil sieht er in der Zusammenarbeit mit dem neu gegründeten SG Sport Juniorteam Johannes Fürst/Ludwig Reisinger, die 2010 das komplette HJS Diesel Rallye Masters fahren werden. „Wenn in deren Auto reglementbedingt auch ein Boxer-Dieselmotor am Werk ist, so sind doch viele Teile im Antriebs- und Fahrwerksbereich baugleich, die gesammelten Daten und Erfahrungen also durchaus voll verwertbar.“
Erste positive Erfahrungen mit dem „Neuen“ sammelte man bei einem Test in Tschechien. Richtig los geht es für das sympathische SG-Sport Duo bereits am kommenden Wochenende. Im hohen Norden Deutschlands steht die Wikinger Rallye auf dem Programm, zu der auch viele starke Teams aus Dänemark genannt haben.
Alles Wissenswerte über die SG-Sport Teams ist im Internet unter www.sg-sport.de zu finden, Berichte und Ergebnisse inklusive.
Uli Kohl, März 2010
